Sixt-Fer-à-Cheval : le chemin de Salvadon fermé le 17 septembre pour une coupe de bois
Circulation strictement interdite sur la piste qui monte du Crot aux chalets de Salvadon, jeudi 17 septembre, pour une coupe de bois et du débardage. Report possible au 18, parking du Crot neutralisé du 16 au 18. Notre carte, et pourquoi un chantier forestier ne se traverse pas.
Le repère
- Où chemin de Salvadon, à Sixt-Fer-à-Cheval
- Quand jeudi 17 septembre 2026
- Motif coupe de bois et débardage
- Circulation strictement interdite
- Parking du Crot fermé du 16 au 18 inclus
- Si intempéries reporté au vendredi 18
La commune de Sixt-Fer-à-Cheval annonce l'interdiction stricte de circuler sur le chemin de Salvadon le jeudi 17 septembre 2026, en raison de travaux de coupe de bois et de débardage. L'intervention peut être reportée au vendredi 18 septembre en cas de mauvais temps ou d'imprévu. Le stationnement est par ailleurs interdit sur le parking du Crot du 16 au 18 septembre inclus.
Où passe ce chemin
Le chemin de Salvadon n'est pas une rue du village. C'est la piste qui monte du hameau du Crot jusqu'aux chalets de Salvadon, sur le versant en rive droite du Giffre, face au Criou. Son premier tronçon porte d'ailleurs un nom qui dit exactement ce qu'il est : le chemin rural du Crot à la Montagne de Salvadon.
Nous avons relevé son tracé sur la donnée cartographique ouverte et mesuré ce qu'il représente : environ 5,7 kilomètres de piste entre le parking du Crot, à 825 mètres, et son point haut aux chalets, à 1 721 mètres au relevé altimétrique de l'IGN. Près de 900 mètres de dénivelé sur une seule piste forestière, sans autre accès motorisé par le bas.
C'est ce point qui explique la formulation de la commune. Quand un seul chemin dessert tout un versant, il n'y a pas de demi-mesure possible : on ne peut ni faire passer d'un côté, ni détourner. Soit il est ouvert, soit il est fermé.
Pourquoi une interdiction stricte plutôt qu'une simple consigne de prudence
Le mot employé par la commune, strictement, n'est pas une figure de style. Un chantier forestier crée autour de lui une zone dans laquelle personne d'autre que l'intervenant n'a le droit de se trouver, et la réglementation en fixe la taille.
L'article R717-79-3 du code rural et de la pêche maritime définit ce périmètre de sécurité. Pour un abattage à la tronçonneuse, il vaut au minimum deux fois la hauteur de l'arbre abattu. Sur des résineux de vingt-cinq à trente mètres, cela fait un cercle interdit de cinquante à soixante mètres de rayon autour de chaque arbre. Pour les opérations mécanisées, dont le débardage, c'est la distance indiquée par le constructeur sur la machine elle même qui s'applique. Et l'article suivant, R717-79-4, précise qu'on ne franchit ce périmètre qu'après avoir signalé sa présence et obtenu que l'intervenant ait interrompu son travail.
Autrement dit, la règle ne prévoit pas qu'un promeneur traverse discrètement un chantier. Elle prévoit que le chantier s'arrête pour le laisser passer. Sur une piste en lacets, sous couvert, où l'on n'entend une tronçonneuse que quand on est déjà dans le périmètre, fermer le chemin coûte moins cher à tout le monde que d'arrêter le chantier à chaque marcheur.
Le débardage ajoute sa propre logique. Abattre un arbre est un geste ponctuel et localisé. Le débardage, lui, consiste à sortir les grumes de la coupe jusqu'à un point où un camion peut les charger : elles sont traînées, treuillées, parfois câblées, et elles se déplacent sur des dizaines de mètres, souvent en travers de la piste, à une vitesse qui n'a rien à voir avec celle d'un piéton qui s'écarte. Un câble sous tension qui casse balaie tout son rayon d'action.
Notre conseil
Si vous aviez prévu Salvadon cette semaine, décalez au week-end plutôt que d'essayer jeudi ou vendredi. La clause de report au 18 septembre se joue sur la météo du matin même, ce qui veut dire que personne, y compris la commune, ne sait aujourd'hui lequel des deux jours sera effectivement travaillé. En pratique, les deux sont à éviter. Et le stationnement au Crot étant interdit dès le 16, il n'y a de toute façon pas d'endroit où se garer.
Le parking fermé trois jours pour une journée de travaux
C'est le détail qui intrigue dans l'annonce : les travaux durent un jour, le parking est neutralisé trois. La commune n'en donne pas la raison.
Une lecture s'impose pourtant quand on regarde le terrain. Le parking du Crot est la seule surface plane et carrossable au pied de la piste, et il compte huit places. Un chantier de débardage a besoin exactement de cela : une place de dépôt où empiler les grumes sorties de la forêt en attendant le camion grumier, plus la place de manoeuvre de l'engin. Le calendrier colle, un jour avant pour installer, le jour du chantier, un jour après pour évacuer. Nous le présentons comme une lecture, pas comme une information : la commune n'a pas dit à quoi servirait le parking.
Ce que cela change pour la randonnée
L'alpage de Salvadon est un itinéraire balisé, décrit par Haut-Giffre Tourisme : 11 kilomètres aller-retour depuis Le Crot, 890 mètres de dénivelé, 5 h 15 de marche annoncées, par Bellecombe, Les Miches et la Croix à Augustin. La fiche officielle le donne ouvert du 16 juin au 30 septembre.
La fermeture tombe donc à treize jours de la fin de la période conseillée, sur l'un des derniers créneaux de la saison. C'est ce qui rend l'information utile au delà de Sixt : ceux qui montent à Salvadon en septembre viennent souvent de plus bas dans la vallée, et feraient la route pour rien.
Deux points à garder en tête pour le reste de la saison, indépendants du chantier. Le haut de l'itinéraire entre dans la réserve naturelle nationale de Sixt-Passy, dont nous avons vérifié le périmètre : les chiens y sont interdits, même tenus en laisse. Et les chalets de Salvadon sont un alpage, pas un refuge : rien n'y garantit un accueil ni un ravitaillement.
Ce que nous ne savons pas
- Où se situe la coupe sur les 5,7 kilomètres de piste. L'annonce ferme le chemin entier, elle ne localise pas le chantier.
- L'arrêté municipal, qui n'est pas publié en ligne. La police et la conservation des chemins ruraux relèvent de l'autorité municipale, c'est l'article L161-5 du code rural : le maire a bien le pouvoir de fermer ce chemin, mais nous n'avons pas vu l'acte.
- Qui réalise les travaux, et s'il s'agit de la forêt communale. Ni le nom de l'entreprise, ni le statut de la parcelle ne sont annoncés.
- Ce qui se passe si le chantier déborde. L'annonce ne porte que sur le 17, avec report possible au 18. Elle ne dit rien d'une éventuelle suite.
L'annonce circule sur la page officielle de la commune et n'est reprise, à cette heure, ni sur le site de la mairie ni ailleurs. Nos autres chantiers en cours sont rassemblés dans la rubrique travaux et routes, dont la fermeture nocturne du pont de la Glière, également à Sixt, le 23 septembre.
- Commune de Sixt-Fer-à-Cheval, information circulation sur le chemin de Salvadon, publiée le 15 septembre 2026 sur sa page officielle
- Haut-Giffre Tourisme, randonnée pédestre à l'alpage et aux chalets de Salvadon (distance, dénivelé, période conseillée)
- Code rural et de la pêche maritime, périmètre de sécurité en exploitation forestière, articles R717-79-2 à R717-79-4
- Code rural et de la pêche maritime, chemins ruraux, articles L161-1 à L161-13
- Inventaire national du patrimoine naturel, réserve naturelle nationale de Sixt-Passy (FR3600035)
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